老(lao)大家有一句老話(hua)：要想(xiang)發家致富，先修路(lu)，因此路麵對咱們(men)而言十(shi)分關(guan)鍵，大夥兒是否發覺，現如今(jin)除開在一(yi)部分(fen)低速(su)檔道路或是鄉村路麵(mian)中(zhong)看到(dao)混(hun)泥土路麵以外，城(cheng)市公路或是快速公(gong)路全是由瀝青(qing)鋪(pu)裝的。由此可見公路新項(xiang)目愈來愈熱(re)衷瀝青修建(jian)，而(er)不是過去(qu)的混泥土(tu)了。為何瀝青能(neng)夠替代(dai)混凝土變(bian)成(cheng)流行(xing)？瀝青和混泥土建造的地麵又有什麽不同？
瀝青也(ye)就(jiu)是大家嘴裏的泊(po)油(you)路，實際(ji)上(shang) 便是石油原油的沉渣，是(shi)石油生產(chan)的一個商品，石油依次提煉燃料油，車用汽油，柴油機，潤(run)滑脂之後(hou)，剩(sheng)下(xia)的這(zhe)些便是瀝(li)青了。此外(wai)，毫無疑問也是瀝青，瀝青大多(duo)數貯藏在(zai)地底，例如(ru)湖瀝青，岩(yan)瀝青等。用以修路的自(zi)然(ran)大部分用煤焦化(hua)或是原油瀝青了，瀝青大部(bu)分能夠分成煤焦化瀝青和(he)原油瀝青和瀝青三種。依(yi)據修路的級別不一樣(yang)，常用瀝青也各(ge)有不(bu)同。

瀝青用於(yu)修路，除開價格(ge)低外，它相(xiang)比混凝土有更強的延(yan)展性，在白天(tian)黑夜季(ji)溫(wen)度差大的地方不容易(yi)裂開，就算是破壞(huai)了(le)還能夠小(xiao)範圍修複，保養檢(jian)修更簡單(dan)，一會(hui)就可以修(xiu)複好幾處(chu)。也有(you)有別(bie)於混泥(ni)土的作業速率，瀝青地麵建造速率較(jiao)快，基本上能夠做(zuo)到邊修路邊上行車(che)，瀝青地(di)麵的摩擦阻力(li)適度，因(yin)此 合(he)適汽車行使的車子。大家常用到的高速公路全是瀝青地麵。快速瀝青地麵的優點也有地麵柔(rou)度較低(di)，因而駕駛(shi)減震(zhen)，更(geng)加舒(shu)服，噪聲也相應較小。自然瀝青地麵也是有缺陷，先是防(fang)水性較弱(ruo)，在多雨時易於毀壞。也有它的使(shi)用期限僅有10年上下，相對性於混凝(ning)土路麵較短。而且瀝青歸屬於有害致癌物(wu)質(zhi)，世衛組織世界(jie)癌病研究分析(xi)組織把(ba)修路時要(yao)的瀝青列入2類致(zhi)癌物質。
但是相對性與他的缺陷，瀝青地麵的優點顯而易見超(chao)過混凝土路麵。並且最新大尺寸度的直播平台苹果知道全(quan)球(qiu)石油的生產量極大，因而瀝青這類石(shi)油提(ti)煉出後的廢(fei)棄物，總數(shu)也是震驚的，務必(bi)多方麵運用，不然對自然環境的直接影響是毀滅性的。恰好(hao)在我(wo)國正處在基本建設(she)大進步環節，各類基本建設項目熱火朝天地進行。尤其(qi)是公路新項目，短(duan)短的幾十年，我國的公路總裏(li)程數和公路相對(dui)密度快速升高。因此(ci)將瀝青於修建地麵是一種迅(xun)速而且大量(liang)的應(ying)用瀝青的重要途徑，綜合性考量得(de)話，瀝青地麵相對性於混凝土更為合適用以(yi)城市(shi)公路和快速公路基(ji)本(ben)建設。